Главная
Активные фильтры
- Outlander
- 2023
- Rotax 976 cm3, V-образный, жидкостное охлаждение
- 1000 cm3
- 90 Л.С.
- Жидкостное охлаждение
- Бесступенчатая трансмиссия (CVT) c возможностью торможения двигателем ( P/R/N/L)
- 2WD / 4WD Отключаемый полный привод; муфта Visco-Lok QE, автоматически блокирующая передний дифференциал
- Электронный впрыск топлива
- Динамический усилитель руля DPS
- Без ограничителя скорости
- НЕТ
- Два вентилируемых диска диаметром 214 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами
- Один вентилируемый диск диаметром 214 мм с гидравлическим двухпоршневым суппортом
- Двойные А-образные рычаги с амортизаторами FOX† 1.5 PODIUM† QS3
- Независимая торсионная задняя подвеска с продольными рычагами (TTI) с амортизаторами FOX† 1.5 PODIUM† QS3
- 20,5 л.
- 14"14
- ITP Terracross 26x8x14 /26x10x14
- 2388 х 1219х 1350 мм
- 1499 мм
- 279 мм
- 877 мм
- 2
- 408 кг.
- Maverick X3
- 2021
- Трехцилиндровый двигатель Rotax ACE, оснащенный турбонагнетателем, интеркулером, системой жидкостного оснащения и спортивным воздушным фильтром производства Donaldson
- 900 cm3
- 195 л.с.
- Жидкостное охлаждение
- Вариатор Quick Response System X (QRS-X), оснащенный системой воздушного охлаждения повышенной производительности. Пониженная передача/ Повышенная передача/ Нейтраль / Передача заднего хода / Парковочная блокировка.
- Блокируеммый диференциал с технологией Smart-Lok. 2WD / 4WD / 4WD TRAIL ACTIV / 4WD TRAIL
- Интеллектуальное управление дроссельной заслонкой (iTC ™) с электронным впрыском топлива (EFI)
- Трехрежимный динамический усилитель рулевого управления с высоким крутящим моментом.
- Двойные дисковые тормоза 262 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами
- Двойные дисковые тормоза 248 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами
- Сдвоенные А-образные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости / Ход - 559 мм. Амортизаторы FOX 2.5 PODIUM RC2 Piggyback с двойной скоростью сжатия и корректировкой отскока
- 4-х канальный торсионный рычаг X (TTX) с шатуном / ход - 559мм. Амотризаторы FOX 2.5 PODIUM RC2 Piggyback с двойным сжатием скорости, корректировками отскока и управлением снизу.
- 40 л.
- 14-дюймовый литые алюминиевые колесные диски
- Maxxis Bighorn 2.0 30 x 9 x 14 in. / 30 x 11 x 14 in.
- Maverick X3 оснащен сверхлегким, но при этом жестким шасси, изготовленным из современной стали 980. На 53% выше жесткость на кручение и еще на 20% легче, чем у его ближайших конкурентов.
- 4191 x 1847 x 1740 mm
- 3429 mm
- 356 mm
- 4
- 851 кг.
- Одноцилиндровый, 4-тактный, 4-клапанный, с жидкостным охлаждением
- 297,3 cc
- 5 передач
- диск ø185 мм с 4-х поршневым суппортом
- диск ø160 мм с 2-х поршневым суппортом
- 84,0 mm x 53,6 mm
- 2,8 Литров
- 11:1
- Гидравлическая передняя вилка ø38 с регулятором сжатия и отскока
- 165 mm
- Моношок с регулируемой пружиной и регулируемый гидравлический тормоз в удлинителе
- 180 mm
- Мокрое многодисковое сцепление
- Mikuni
- Цепь
- Гидроформированный сплав алюминиевый
- 2,75-21 Michelin X-Light
- 4,00-18 Michelin X-Light
- 1,990 mm
- 850 mm
- 1115 mm
- 660 mm
- 1305 mm
- 4T
- Одноцилиндровый, двухтактный, с жидкостным охлаждением, пластинчатая индукция в картере
- 296,5 cc
- 5 передач
- диск ø185 мм с 4-х поршневым суппортом
- диск ø160 мм с 2-х поршневым суппортом
- 79,0 mm x 60.5 mm
- 2,8 Литров
- 10,5:1
- Гидравлическая вилка Ø 38 мм
- 165 mm
- Моношок с регулируемой пружиной и регулируемый гидравлический тормоз в удлинителе
- 180 mm
- Мокрое многодисковое сцепление
- Keihin PWK ø 28mm
- Цепь
- Одноволновая алюминиевая балка
- 2,75-21 Michelin X-11
- 4,00-18 Michelin X-11
- 1,990 mm
- 850 mm
- 1115 mm
- 660 mm
- 1305 mm
- 65 kg
- 2T
- Одноцилиндровый, двухтактный, с жидкостным охлаждением, пластинчатая индукция в картере
- 249.7 cc
- 5 передач
- диск ø185 мм с 4-х поршневым суппортом
- диск ø160 мм с 2-х поршневым суппортом
- 72,5 mm x 60.5 mm
- 2,8 Литров
- 9,00:1
- Гидравлическая вилка Ø 38 мм
- 165 mm
- Моношок с регулируемой пружиной и регулируемый гидравлический тормоз в удлинителе
- 180 mm
- Мокрое многодисковое сцепление
- Keihin PWK ø 28mm
- Цепь
- Одноволновая алюминиевая балка
- 2,75-21 Michelin X-11
- 4,00-18 Michelin X-11
- 1,990 mm
- 850 mm
- 1115 mm
- 660 mm
- 1305 mm
- 65 kg
- 2T
- Одноцилиндровый, двухтактный, с жидкостным охлаждением, пластинчатая индукция в картере
- 124,8 cc
- 5 передач
- диск ø185 мм с 4-х поршневым суппортом
- диск ø160 мм с 2-х поршневым суппортом
- 54,0 mm x 54,5 mm
- 2,8 Литров
- 15,9:1
- Гидравлическая вилка Ø 38 мм
- 165 mm
- Моношок с регулируемой пружиной и регулируемый гидравлический тормоз в удлинителе
- 180 mm
- Мокрое многодисковое сцепление
- Keihin PWK ø 28mm
- Цепь
- Одноволновая алюминиевая балка
- 2,75-21 Michelin X-Light
- 4,00-18 Michelin X-Light
- 1,990 mm
- 850 mm
- 1115 mm
- 660 mm
- 1305 mm
- 65 kg
- 2T
- Offroad Competition
- Одноцилиндровый, 4-тактный, 4-клапанный, с жидкостным охлаждением
- 295,6 cc
- 5 передач
- диск ø185 мм с 4-х поршневым суппортом
- диск ø160 мм с 2-х поршневым суппортом
- 53,6 mm x 53,6 mm
- 2,8 Литров
- 11:1
- Гидравлическая вилка Ø 38 мм
- 165 mm
- Моношок с регулируемой пружиной и регулируемый гидравлический тормоз в удлинителе
- 180 mm
- Мокрое многодисковое сцепление
- Карбюратор Mikuni
- Цепь
- Одноволновая алюминиевая балка
- 2,75-21
- 4,00-18
- 1,990 mm
- 850 mm
- 1115 mm
- 660 mm
- 1305 mm
- 4T
- Offroad Competition
- Одноцилиндровый, двухтактный, с жидкостным охлаждением,
- 295,6 cc
- 6 передач
- диск ø185 мм с 4-х поршневым суппортом
- диск ø160 мм с 2-х поршневым суппортом
- 79,0 mm x 60,5 mm
- смешать с топливом 1,5% (синтетическое масло)
- 2,8 Литров
- 10,9:1
- Гидравлическая вилка Ø 38 мм
- 165 mm
- Моношок с регулируемой пружиной и регулируемый гидравлический тормоз в удлинителе
- 180 mm
- Мокрое многодисковое сцепление
- Keihin PWK ø 28mm
- Цепь
- Одноволновая алюминиевая балка
- 2,75-21
- 4,00-18
- 1,990 mm
- 850 mm
- 1115 mm
- 660 mm
- 1305 mm
- 2T
- Offroad Competition
- Одноцилиндровый, двухтактный, с жидкостным охлаждением,
- 296,5 cc
- 6 передач
- диск ø185 мм с 4-х поршневым суппортом
- диск ø160 мм с 2-х поршневым суппортом
- 79,0 mm x 60,5 mm
- смешать с топливом 1,5% (синтетическое масло)
- 2,9 Литров
- 10,9:1
- Гидравлическая вилка Ø 38 мм
- 165 mm
- Моношок с регулируемой пружиной и регулируемый гидравлический тормоз в удлинителе
- 180 mm
- Мокрое многодисковое сцепление
- Keihin PWK ø 28mm
- Цепь
- Одноволновая алюминиевая балка
- 2,75-21
- 4,00-18
- 1,990 mm
- 850 mm
- 1115 mm
- 660 mm
- 1305 mm
- 2T
- Offroad Competition
- Одноцилиндровый, двухтактный, с жидкостным охлаждением,
- 249,7 cc
- 6 передач
- диск ø185 мм с 4-х поршневым суппортом
- диск ø160 мм с 2-х поршневым суппортом
- 72,5 mm x 60,5 mm
- смешать с топливом 1,5% (синтетическое масло)
- 2,9 Литров
- 9,5:1
- Гидравлическая вилка Ø 38 мм
- 165 mm
- Моношок с регулируемой пружиной и регулируемый гидравлический тормоз в удлинителе
- 180 mm
- Мокрое многодисковое сцепление
- Keihin PWK ø 28mm
- Цепь
- Одноволновая алюминиевая балка
- 2,75-21
- 4,00-18
- 1,990 mm
- 850 mm
- 1115 mm
- 660 mm
- 1305 mm
- 2T
- Offroad Competition
- Одноцилиндровый, двухтактный, с жидкостным охлаждением,
- 124.8 cc
- 6 передач
- диск ø185 мм с 4-х поршневым суппортом
- диск ø160 мм с 2-х поршневым суппортом
- 54.4 mm x 54.5 mm
- смешать с топливом 1,5% (синтетическое масло)
- 2,8 Литров
- 15,9:1
- Гидравлическая вилка Ø 38 мм
- 165 mm
- Моношок с регулируемой пружиной и регулируемый гидравлический тормоз в удлинителе
- 180 mm
- Мокрое многодисковое сцепление
- Keihin PWK ø 28mm
- Цепь
- Одноволновая алюминиевая балка
- 2,75-21
- 4,00-18
- 1,990 mm
- 850 mm
- 1115 mm
- 660 mm
- 1305 mm
- 2T
- Offroad Competition
- Одноцилиндровый, двухтактный, с жидкостным охлаждением, пластинчатая индукция в картере
- 79,6 cc
- 6 передач
- тормозной диск ø185 мм с 2 противоположными поршнями
- тормозной диск ø150 мм с 2 противоположными поршнями
- 48,0mm x 44 mm
- смешать с топливом 1,5% (синтетическое масло)
- 2,5 Литров
- 14,7:1
- Гидравлическая вилка Ø 38 мм
- 165mm
- Моношок с регулируемой пружиной и регулируемый гидравлический тормоз в удлинителе
- 150 mm
- Мокрое многодисковое сцепление
- Dell'Orto PHBG 21
- Цепь
- стальная рама
- 2,75-21
- 4,00-18
- 1,925 mm
- 815 mm
- 1127 mm
- 678 mm
- 1230 mm
- 2T
- Offroad Competition
- Одноцилиндровый, двухтактный, с жидкостным охлаждением, пластинчатая индукция в картере
- 79,6 cc
- 6 передач
- диск из нержавеющей стали ø175 мм с 2 противоположными поршнями
- диск из нержавеющей стали ø150 мм с 2 противоположными поршнями
- 48,0mm x 40,8 mm
- смешать с топливом 1,5% (синтетическое масло)
- 2,5 Литров
- 14,7:1
- Гидравлическая вилка Ø 33 мм
- 160 mm
- Моношок с регулируемой пружиной
- 146 mm
- Мокрое многодисковое сцепление
- Dell'Orto PHBG 21
- Цепь
- стальная рама
- 2,50-19
- 3,50-17
- 1,850 mm
- 720 mm
- 1070mm
- 620 mm
- 1210 mm
- 2T
- 900 cm3
- Rec Lite
- Rotax 900 ACE, iTC
- 90 Л.С
- С замкнутым контуром (CLCS)
- Электрическая
- 30 L
- 3050 X 1180 x 1070
- 3
- 199 kg
- 1500 cm3
- Touring
- Rotax 1630A ACE , iTC
- 170 Л.С
- С замкнутым контуром (CLCS)
- Электрическая
- 70 L
- 3451X 1255x 1138
- 3
- 365 kg
- 1500 cm3
- Performance
- Rotax 1630 HO ACE iTC
- 300 Л.С
- С замкнутым контуром (CLCS)
- Электрическая
- 60 L
- 3316 X 1227 X 1149 mm
- 3
- 376 kg
- 1500 cm3
- Tow Sport
- Rotax 1630 HO ACE iTC
- 230 Л.С
- С замкнутым контуром (CLCS)
- Электрическая
- 70 L
- 3451 X 1255 X 1140 mm
- 3
- 367 kg
- Outlander
- 2023
- Rotax 976 cm3, V-образный, жидкостное охлаждение
- 1000 cm3
- 90 Л.С.
- Жидкостное охлаждение
- Бесступенчатая трансмиссия (CVT) c возможностью торможения двигателем ( P/R/N/L)
- 2WD / 4WD Отключаемый полный привод; муфта Visco-Lok QE, автоматически блокирующая передний дифференциал
- Электронный впрыск топлива
- Динамический усилитель руля DPS
- Без ограничителя скорости
- НЕТ
- Два вентилируемых диска диаметром 214 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами
- Один вентилируемый диск диаметром 214 мм с гидравлическим двухпоршневым суппортом
- Двойные А-образные рычаги с амортизаторами FOX† 1.5 PODIUM† QS3
- Независимая торсионная задняя подвеска с продольными рычагами (TTI) с амортизаторами FOX† 1.5 PODIUM† QS3
- 20,5 л.
- 14"14
- ITP Terracross 26x8x14 /26x10x14
- 2388 х 1219х 1350 мм
- 1499 мм
- 279 мм
- 877 мм
- 2
- 408 кг.